Rangkaian Bel Musik 10 Lagu

Cara membuat Bel Musik 10 Lagu - Bagi Anda yang hobby elektronika, kali ini disajikan Rangkaian Bel Musik 10 Lagu.  Para pemula pun dapat mencobanya.  Rangkaian ini simple, komponen yang dibutuhkan sedikit, tersedia banyak di toko-toko elektronika, dan lagi pasti murah meriah.

Bel Musik 10 Lagu sebagai komponen utama adalah sebuah IC dan dua buah transistor.  Komponen utama IC tipe UM3483 mempunyai 16 buah kaki.  Sedangkan transistor yang juga komponen utama dalam rangkaian ini, kita pilih tipe 9012 dan tipe 9013.  Komponen penyerta, seperti kondensator dan resistor kita sebarkan penempatannya sehingga didapatkan pola rakitan yang unggul.

Susunan rangkaian dibentuk sedemikian rupa, menampakkan kesan ramping.  Namun sebenarnya rangkaian ini merupakan pola rangkaian bermutu tinggi.  Kalau rangkaian bel musik 10 lagu ini telah dirakit, maka tegangan input dibutuhkan kecil saja.  Berkisar 3 – 4,5 Volt DC.  Dengan demikian kita dapat menggunakan sumber tegangan baterei dua buah jika rangkaian ini untuk permainan atau pun keperluan lain.

 

Gambar Skema Rangkaian Bel Musik 10 Lagu

Daftar komponen

• R1, 3, 4         =  100 K
• R2                 =  56 K
• R5                 =  330 K
• VR trimpot     =  100K
• C1                 =  33 pF
• C2                 =  4,7 uF/10 V
• C3                 =  100 nF
• C4                 =  22 uF/10 V
• C5,6              =  20 nF
• C7                 =  100 uF/10 V
• Q1                 =  9012
• Q2                 =  9013
• IC                  =  UM 3483
• SW                =  Push On
• LS                 =  8 Ohm

Apabila ditempatkan secara tetap, bolehlah Anda gunakan sumber adaptor.  Tapi terserah Anda, menggunakan baterei atau adaptor.  Jika ingin awet, maka gunakan saja baterei.  Lebih praktis dan ekonomis.

Rangkaian Bel Musik 10 Lagu ini perlu diatur kestabilan musik dari 10 lagunya, maka dibutuhkan Variable Resistor.  Di sini kita pakai VR 100K.  Dengan VR ini maka frekuensi nada musik (lagu) dapat diatur sedemikian rupa, bebas pengaturannya.

Dalam melakukan perakitan, hendaklah jangan terlalu lama memegang IC sebab tangan manusia mengandung listrik yang dapat merusakkan komponen ini.  Selain itu, jangan sampai terbalik penempatan komponen-komponen seperti transistor dan elco (kondensator elektrolitik).

Demikianlah pembahasan kita kali ini, kami harapkan Anda mengerti dan paham dengan apa yang telah kami sampaikan melalui tulisan ini. Selamat mencoba Rangkaian Bel Musik 10 Lagu, semoga berhasil dan nikmati musik dan lagu dari bel ini.

Read More »

09:28 | 0 comments

Cara merakit sendiri Inverter

Cara merakit sendiri Inverter - Pernahkah Anda ingin menyalakan TV, stereo atau alat lainnya ketika sedang dalam perjalanan atau ketika camping? Nah, inverter ini seharusnya bisa mengatasi masalah itu. Dibutuhkan tegangan 12 V DC dan menaikannya hingga mencapai 120 V AC. Daya (Watt) tergantung dari transistor yang anda gunakan untuk Q1 dan Q2, serta seberapa besar transformator yang Anda gunakan untuk T1. Inverter dapat dibuat untuk memasok daya berapapun dari 1 sampai 1000 watt (1 KW).

Komponen:
C1, C2 68 uf, 25 V Tantalum Capacitor
R1, R2 10 Ohm, 5 Watt Resistor
R3, R4 180 Ohm, 1 Watt Resistor
D1, D2 HEP 154 Silicon Diode
Q1, Q2 2N3055 NPN Transistor (lihat “Catatan”)
T1 24V, Pusat Tapped Transformer (lihat “Catatan”)
MISC Wire, Case, receptical (Untuk Output)

Catatan:

1. Q1 dan Q2, serta T1, menentukan berapa banyak daya (watt) dari inverter yang dapat di suplai. Dengan Q1, Q2 = 2N3055 dan T1 = 15 A, inverter ini mampu menyuplai daya sekitar 300 watt. Transformator yang lebih besar dan transistor yang lebih kuat dapat digantikan pada T1, Q1 dan Q2 untuk menghasilkan daya lebih besar.
2. Cara termudah dan paling murah untuk mendapatkan T1 yang besar adalah menggulung ulang transformator dari microwave tua. Trafo ini memiliki daya sekitar 1KW dan sempurna untuk digunakan. Pergi ke bengkel elektronik lokal dan cari sisa-sisa barang yang tidak terpakai  sampai Anda mendapatkan microwave terbesar yang Anda dapat temukan. Semakin besar microwave, semakin besar pula transformatornya. Lepaskan trafo, hati-hati jangan sampai menyentuh kapasitor besar bertegangan tinggi yang mungkin masih di-charge. Jika Anda mau, Anda dapat menguji transformator tersebut, tetapi biasanya masih dalam keadaan baik. Sekarang, lepaskan lilitan sekunder lama 2000 V, hati-hati jangan sampai merusak lilitan primer. Biarkan lilitan primer apa adanya. Sekarang, gulung lilitan sebanyak 12 putaran dari kawat, twist loop (center tap), dan gulung kembali sebanyak 12 putaran. Ketebalan kawat akan tergantung pada berapa besar arus yang Anda rencanakan untuk disupplai ke trafo. Kawat yang ditutupi Enamel magnet sangat sesuai untuk ini. Sekarang amankan gulungan dengan tape/perekat. Selesai semua untuk transformator. Ingatlah untuk menggunakan transistor arus tinggi untuk Q1 dan Q2. Transistor 2N3055 dalam daftar komponen hanya dapat menangani arus 15 amps masing-masing.
3. Ingat, ketika beroperasi pada daya (watt) tinggi, rangkaian ini menarik arus dengan jumlah besar. Jadi Jangan biarkan baterai cepat habis.
4. Karena rangkaian ini menghasilkan 120 V AC, Anda harus menggunakan sekering dan membuat rangkaian dalam kasing (wadah tertutup).
5. Anda harus menggunakan kapasitor tantalum untuk C1 dan C2. Kapasitor Electrolytics biasa, akan panas dan meledak. Dan ya, 68uF adalah nilai yang benar. Tidak ada substitusi.
6. Rangkaian ini bisa rumit untuk dibuat. Perbedaan pada transformator, transistor, komponen substitusi atau hal lain yang tidak ada di halaman ini dapat menyebabkan rangkaian tidak berfungsi.

Itulah Cara merakit sendiri Inverter , semoga bermanfaat.

Read More »

09:23 | 0 comments

Cara membongkar tabung / Drum mesin cuci

cara membongkar tabung / Drum mesin cuci - Setelah pada artikel terdahulu kita membahas perbedaan mesin cuci 1 dan 2 tabung kali ini saya akan jelaskan cara membongkar tabung mesin cuci untuk proses perawatan ataupun perbaikan. Perawatan dilakukan karena umumnya mesin cuci yang usianya sudah cukup lama, biasanya menyimpan kerak-kerak bekas cucian di dinding tabung. Ataupun kita perlu membongkar tabung karena harus mengganti clutchnya. Nah, mungkin dalam bayangan kita hal itu sulit untuk dilakukan, tetapi kenyataannya hal itu dapat dilakukan dengan mudah sekali. Penasaran ? ikuti saja artikel ini...

Pertama – tama buka skrup yang ada di tanda gambar (biasanya ada 4 skrup). Kemudian angkat top covernya.

Setelah top covernya terbuka, akan kelihatan terbuka bagian dalam tabungnya. Kemudian lepaskan skrup yang ada di tengah pulsator dan tarik pulsator ke atas untuk melepaskannya (biasanya agak sulit untuk menarik pulsator karena licin dan tidak ada bagian yang bisa ditarik). Nah ini butuh sedikit sedikit kesabaran.....dan ...ups... terlepas deh...

Nah setelah pulsator terlepas, akan tampak baut yang mengikat clutch dengan tabung mesin cuci. Buka bautnya menggunakan kunci shock (ukurannya agak lupa saya...he..he...he ), kalau nggak salah 35mm.

Kalau baut clutch sudah terlepas, tarik tabung pencuci  (Drum) dari baknya (outer tub), nah gambar disamping adalah tabung yang sudah terangkat dari outer tub dan clutchnya.

Outter tub akan tampak seperti  ini setelah drum dilepas. Untuk melepas clutch, tinggal dibalikin.

Nah, tinggal buka skrup yang mengikat clutch dari outer tub.

Gimana..? gampang nggak......??.

Ok deh selamat mencoba membongkar tabung / Drum mesin cuci ,semoga berhasil...

Read More »

20:23 | 0 comments

Perbedaan Mesin Cuci 1 dan 2 Tabung dan cara perbaikannya

Perbedaan Mesin Cuci 1 dan 2 Tabung dan cara memperbaikannya - Kali ini kita akan membahas mengenai Mesin cuci. Seprti yang kita ketahui Mesin cuci terbagi jadi dua jenis yaitu mesin cuci dengan 2 tabung dan 1 tabung. Untuk membahas lebih dalam mengenai Perbedaan Mesin Cuci  ini mari kita simak penjelasan berikut ini :

 MESIN CUCI 2 TABUNG

 

Mesin Cuci 2 tabung

Dikatakan mesin cuci dua tabung dikarenakan bagian pencuci dan pengering terpisah, baik baknya (tabung) atau pun motor dynamonya. Adapun macam2 kerusakan dan penangannya akan saya coba bahas pada kesempatan kali ini :
 
MATI TOTAL

• Periksa kabel/steker listrik AC, fuse, timer2 dan kabel yang ke timer atau yang ke dynamo. Sering kali kabel2 tersebut putus dikarenakan digigit tikus.

NYETRUM ketika tersentuh

• Periksa apakah ada kebocoran pada seal as bak pengering atau as gearbox pada pencuci. Umumnya masalah nyetrum pada mesin cuci dikarenakan dynamo yang ketetesan air dari seal yang bocor sehingga aliran listrik mengalir dari dynamo yang basah ke as bak pengering dan pencuci. Atau bisa juga dikarenakan pengguna yang ceroboh menumpahkan air yang cukup banyak pada panel timer mesin cuci.
• Jika seal bocor segera lakukan penggantian karena jika di biarkan dapat dipastikan gulungan dynamo akan mudah short. Jika Seal atau gearbox yang bocor sudah diganti lalu dynamo dikeringkan tapi masih yetrum juga, berarti sudah terjadi contact body dari lilitan dynamo pada keren yg berkorosi/karat. Dapat diatasi dengan jalan memberikan arde atau ground ke bumi pada body dynamo dan mesin cuci atau menggulung ulang dynamo tersebut.
• Saat mengganti seal, olesi seal dan as dg grease/gemuk secukupnya.

PUTARAN MESIN CUCI LEMAH

• Cek vanbelt, jika longgar lakukan penyetelan dg menggeser jarak dynamo atau lakukan penggantian jika masih longgar. Ganti vanbelt dg tipe yang sama. Jangan menyetel vanbelt terlalu kencang karena akan cepat merusak gearbox dan as dynamo. Jika kesulitan mendapat vanbelt dg no. yang sama, anda dapat mencoba mencari vanbelt ke toko onderdil mobil dg membawa contoh vanbelt. Yang penting lingkaran dan ketebalannya sama.
  Untuk mengecek apakah kekencangan vanbelt sudah cukup dapat dilakukan dg jalan saat mati putaran kipas penggilas tidak terasa terlalu berat saat di putar dengan tangan. Lalu tes dengan menhidupkan mesin cuci. Tahan kipas penggilas dg tangan sekuatnya saat pergantian arah putaran. Jika dynamo terdengar hanya berdengung berarti ok, tapi jika dynamo masih terdengar berputar.berarti vanbelt masih slip atau longgar.
• puli atau kipas penggilas yang terbuat dari plastic aus dan los dari as gearbox. Ini ditandai dengan seringnya baut pengikat pada  kedua part tsb kendor dg sendirinya..   
• Jika semua ok. Cek kapasitas pada capasitor dynamo pencuci yang normalnya berkisar antara 10 – 16 uf/400VAC.

MESIN CUCI TIDAK MAU BERPUTAR HANYA SUARA BERDENGUNG DARI DINAMO

• As macet, bersihkan as dan bos lalu lakukan pelumasan.
• Capasitor jebol
• Lilitan dynamo short atau putus pada bagian starter. Cek hubungan semua kabel dengan tester.
• Untuk mengatasi/mengecek dynamo yang short/putus dan cara menggulungnya dapat dilihat pada postingan sebelumnya.

MESIN CUCI HANYA MAU BERPUTAR SATU ARAH ATAU TIDAK MAU MATI SENDIRI 

• Timer rusak atau salah satu kabel dari timer ke capasitor putus. Kerusakan pada timer bisa jg menyebabkan dynamo tidak mau muter sama sekali. Kalau begitu cek juga switch selector (jika ada) pada tombol Drain, Normal dan Gentle.

AIR DI BAK BERKURANG SENDIRI/BOCOR

• Karet penutup pembuangan terganjal kotoran, bisa duit logam, peniti atau lainnya.
• Karet penutup pembuangan air sudah kaku/tidak elastis atau bisa juga sobek rompal.
• per spiral penekan karet patah.

AIR DI BAK TIDAK MAU DIBUANG 

• Tali atau tuas penarik pada tombol drain patah/putus. Atau tombolnya sendiri pecah. 
• Saluran pembuangan tersumbat kotoran atau uang logam yag menumpuk dan tdk bisa lolos kesaluran pembuangan.

PENGERING (SPIN) TIDAK MAU MUTER DAN  DINAMO TIDAK ADA RESPON SAMA SEKALI 

• Sensor switch pada penutup bak pengering ndak nyambung, timer rusak atau kabel2 ada yang putus.

PENGERING TIDAK MAU MUTER, HANYA SUARA DENGUNG DARI DINAMO 

• Selain sama penganannya pada kasus pencuci, sering jg dikarenakan tali rem tromol yang ada pada dynamo atau tuasnya di penutup bak putus/patah. Bisa juga seling remnya macet berkarat.

PENGERING PUTARANNYA LEMAH SAAT DIBERI BEBAN 

• Hampir pada semua motor penggerak yang menggunakan capasitor kasusnya adalah sama. Selain kapasitor yang berkurang kapasitasnya, Gulungan dynamo sdh short. Jika dipaksa untuk digunakan maka akan memperparah bagian yang short sampe terbakar atau putus.

SAAT MENGERINGKAN PAKAIAN, BAK PENGERING BERPUTAR TIDAK STABIL

• Selain karena tidak meratanya saat meletakkan pakaian di bak pengering, bisa juga dikarenakan per balancing pada kaki dynamo pengering patah, kendor skrupnya, Seal robek atau bos pada seal lepas dari karet seal.. Segera atasi masalahnya karena dapat menyebabkan seal robek/tidak awet atau yang lebih extrim as bak pengering bengkok dan baknya pecah.
• Bisa juga dikarenakan pakaian kecil yg terlempar keluar dari bak pengering karena tidak di beri penutup saat proses berlangsung, sehingga pakaian masuk ke bak bagian luar dan terlilit di as bak pengering. kalo pakaiannya sudah terlilit sangat ketat dan banyak, dapat juga menyebabkan as macet..

CATATAN : Saat mencuci sebaiknya posisi selang pembuangan tidak dinaikkan. Agar jika terjadi kebocoran dapat segera diketahui. Dan juga apabila selang dinaikkan saat mencuci sementara terjadi kebocoran pada karet  tutup pembuangan, air akan mengenangi bagian pengering dan bisa saja terjadi rembesan yang akan menetes ke dynamo.

MESIN CUCI 1 TABUNG (FULL AUTOMATIC)

Mesin Cuci 1 tabung

Tidak jauh dengan mesin cuci 2 tabung kerusakan dan cara penangannya. Terutama apabila terjadi kerusakan pada dynamo dan masalah kebocoran. Hanya saja pada mesin 1 tabung pencuci dan pengering letaknya di satu tempat, sehingga motor dynamo yang digunakanpun hanya satu.

Selain itu,  mesin ini bisa bekerja secara full otomatis pada semua bagian. Jadi saat pengoperasian anda hanya perlu memasukkan pakaian dan sabun secukupnya. Lalu dengan 1 kali menekan tombol start mesin akan bekerja secara otomatis mulai dari pengisian air, mencuci, membilas dan mengeringkan. Bahkan untuk tipe yang baru ada yang sudah dilegkapi sisitim memory dimana anda dapat menyetel jam berapa mesin mulai bekerja. Misalkan anda mengeset saat fajar, maka saat anda bangun pagi anda tinggal menjemur pakaian sehingga menghemat waktu anda. Tapi untuk proses full ototomatis, syarat air kran yang harus selalu ada menjadi kewajiban. Oleh karena itu sebagian ibu rumah tangga menganggap mesin cuci ini boros air dan sabun. Mesin tipe ini tidak akan start mencuci jika bak belum terisi air hingga water levelnya. Untuk pengetesan tanpa air, cabut selang water level dari tabung lalu tiup dg mulut sekuatnya. Jika tdk ada masalah pada otomatis water levelnya, mesin akan berputar walau tidak ada airnya saat proses pencucian.

Untuk system pengoperasian yang tipe sekarang ini menggunakan system digital. Yang tentu saja menggunakan modul sirkuit elektronik dengan rangkaian IC program , transistor dan triac sebagai switch elektrik akhirnya. Memang agak sedikit merepotkan jika terjadi kerusakan pada bagian ini. Namun bagi yang telah berkecimpung di dunia elektronik, tidaklah terlalu sulit menanganinya. Hanya saja ketersediaan spare part nya dipasaran seringkali menjadi kendala sehingga anda harus berimprofisasi untuk mengatasinya. Sedangkan di SC dijual 1 set modul yang tentu saja harganya lumayan mahal. Atau anda dapat mengunakan modul universal (made in china) walau agak merepotkan. Tapi sejujurnya saya tidak menyarankan untuk yang terakhir ini.

Dikarenaka mesin cuci ini bekerja secara full Automatic. Jika terjadi kerusakan, sebaik dilokalisir terlebih dahulu permasalahannya. Pada system elektrik, mekanik, atau dinamonya. Lakukan pengetesan secara semi automatic. Selebihnya kerusakan pada mesin cuci 1 tabung dan perbaikannya sama saja dg mesin 2 tabung. Hanya pada Sistem elektrik kita diharuskan lebih teliti dalam pengecekan dan perbaikannya.

Semoga Perbedaan Mesin Cuci 1 dan 2 Tabung dan cara memperbaikannya ini dapat menjadi inspirasi bagi anda,  terutama bagi yang awam dan mau belajar.

Read More »

19:51 | 0 comments